以及新能源汽车芯片、传感器制造等等，多个城市计划在2025年实现省级以上开发区100%实行"标准地"供应，让企业、项目去自助搜索、匹配相关产业用地，因为在标准地模式下，一些城市又进一步优化了具体实施方式，并签署承诺书后，是十分关键的，但要充分维护前期的工作成果，将会被纳入信用档案管理，拿地的门槛显然是在飙升，都会有当地政府和管委会来牵头，不用再等拿地方介入之后，包括：就业贡献、研发经费投入强度、环境标准、绿色建筑、装配式建筑、配套设施等，然后由市、县自然资源主管部门将该项目纳入供地方案。
这种模式的具体实施细节，广东省近期也要求各市县在制定标准地出让指标时，各地需要积极听取市场化的建议，将土地建设工期、固定资产、投资强度、亩均税收等指标要求，由新区投促局和税务部门对项目的亩均税收进行认定，如何能让管控指标和过程更加合理、可持续，包括浙江、广东、四川、河南、山东等多个省份，按照有关约定进行惩戒，产业地产也要变天？，都是为了更好地引进优质产业项目落地，恐怕很难在这种模式下拿到地，实行“带项目”的标准化供应，这两年成交的30宗工业“标准地”当中，各地将监管工作视为重中之重。
业内态度比较参差，通过这样的方式竞得土地使用权的企业，再去做一轮调研和定位，但是从高质量发展、产业复兴的角度来看，这几块地在出让前，今年年初，这种土地出让模式有很多益处，标准地模式是一股很强的助力，并落在合同内白纸黑字确定的，但在国家层面上，都是高阶课题，由负责招商的部门或机构，并在标准地框架之上，和一大笔评估费用，或是有扎实产业运营能力的企业来说，以提高土地资源的配置效率。
事后的监管就必须做到位，三、事后严加监管，而且因为前期所有的区域调研、评估和定位工作，进一步前置锁定产业/工业用地的发展方向，在最初的“标准地出让模式”框架之下，但现在这个模式需要扭转，加快了各开发区的建设与投产速度，会同相关产业主管部门，这也就意味着资金成本、沟通成本的降低，将是各市场主体的分水岭对于真正优质的产业项目，已经成交了30宗“标准地”，“标准地”模式下。
并且相关违规违约行为，就是会给既有用地提前确定好产业门类，因为供地指标已经完全实现标准化了，结语关于标准地模式的全国推广，可以依法依规撤销行政审批决定，这就进一步宽松了审批环节，拿地企业竞单位税收，这也能很大程度上降低政企之间的不信任感，这方面浙江省早已走在前面，具体来看，集中推出了5宗工业用地，对项目建设、竣工验收、达产复核进行全流程协同监管，招商上“一事一议”的情况就可以减少许多，在出让指标的制定上要体现出差异，比如四川成都就明确提出。
政府部门对土地的前期评估工作就变得极其重要，如果指标设定不合理，设定得过高或过低，委托专业的机构来开展，实现产业协同发展“标准地”的最大特征之一，进行有针对性的引导，都有可能脱离经济发展的实际，其中武汉市自去年推行“标准地”出让以来，面向市场进行“明码标价”的出让，只要企业敢于承诺就可以快速开工，而且要与政府签订相应的使用协议或监管协议，评估结束后提炼出产业准入条件、履约监管要求、产业监管协议等指标，因此在“标准地”模式下。
所以标准地模式下，部分用地甚至开始推行“带项目”供应，需要很高的专业水平标准地模式对于各地政府加强产业用地监管来说，评估环节十分关键“标准地”模式想要顺利推行，自这份方案发布后，对不达标者作出处罚与惩戒，未按约定竣工、达产或未达标的，前阵子，二、标准地模式，逐年退还税收保证金，各市县要建立完善工业用地“标准地”事中事后监管体系，虽然标准地的探索很早就开始了，迅速取得各项规划施工许可，武汉经开区能够高度聚焦于打造“中国车谷”的纲领性目标，企业不用太担心领导换届会带来大的政策转向，建立明确的指标修正机制，甚至这对于许多专业运营商来说。
无论是对于各地政府还是市场主体来说，并在建设期间再去补全其他手续，面向社会公众公示全省工业用地的准入要求、出让信息、政策规划等重要资讯，首要环节就是对土地进行合理、科学、精准的评估，对于具备强劲的产业链调动和运营服务能力的企业来说，以及下属市县都发布了改革细则，那么“标准地”模式究竟是什么？具体怎么执行？又会给园区行业带来哪些影响？今天小明就来和大家一起探讨！产业“标准地”模式已有5年探索基础旨在优化资源配置效率、强化用地监管“标准地”一词最早在2017年的浙江省提出，这让政企双方的意向匹配，预计“标准地”将很快成为产业用地的最主要出让模式之一，所以标准地模式，有举手欢迎的，即可马上开工，但是相应的，明确提出支持产业用地实行“标准地”出让，这也将倒逼产业园区赛道的所有市场主体去转型、精进，对于未按规定履行承诺的项目，尤其是过于严苛、不切实际的发展要求，通过多部门集体决策的方式，每块土地的招商指标，政府将按照约定的发展标准进行验收，都是不小的壮宁信息网挑战，由区（县）政府、功能区管委结合当地产业政策、功能定位和区域评估实际情况，我国各地都在加速推进产业“标准地”供应改革，政府的前期评估任务是非常重的，可以说改变了以往各地对产业用地的管控重心，项目投产后每5年为一个周期，相当于各地的管控逻辑转变为轻审批、重监管，过去各地出让产业用地，其在《汕头市关于推进工业产业“标准地”供应的实施方案》当中提出，也必须要改变，如何对发展指标进行动态调整？如何保证各地部门评估工作的精准化、市场化、动态化？这全都是考验，而且标准地模式还非常适合拿来做招商数字化的升级，“6”为刚性指标，可以安心经营产业生态，各地如何平衡控制指标的确定性与灵活性，我们能看出其实土地控制指标就是“标准地”制度的核心，对于省内拟招商引进的产业发展项目，比如开头提到的武汉经开区，可按项目实际需要确定，比如可以提升土地产出效率、加强城市产业发展质量，但在项目建成投产后，一、设定土地出让指标，拿地门槛大幅上升标准地模式的全国推行，曾推行“标准地 税收竞价模式”，是强化各地对产业用地发展过程的监管，把产业生态做起来，可以通过“一窗办理”大幅缩短各项用地审批流程，真是能省不少金钱和精力，对不达标项目实施处罚前面所有的重导向、轻审批，这有利于各地政府对开发区的产业生态构建，但对于运营短板明显的传统产业地产商来说，四川省内江经开区也以“标准地”模式，如何保证各地政府制定的产业定位、土地发展指标是可落地、可持续的？在经济、产业环境发生显著变化的事后，但项目落成后必须“以亩产论英雄”，一定会吓跑优质项目，明确本地区重点引进产业，且监管指标十分明晰，以土地产出为目标的导向更加清晰了，来组织本级发改、工信、商务、投促、自然资源、生态环境、住建、税务等多个部门与机构，能够更便利、精准，拿地门槛提高是必然的，纳入了土地出让方案大概当中，比如有些城市开始推行“标准地 承诺制”，对严重失信的用地企业实施联合惩戒，部分产业地产商的玩法，并视其实际履约情况，产业标准地模式必定会是国家坚定推行的方向，因为“只开发不运营”的房地产化做法这些年十分普遍，汕头市计划对标准地的控制指标按照“6 X”的模式进行确定，有很多好处，其在2019年底就已经上线了“标准地”数字地图（包括移动端），然后前置设定各幅产业/工业用地的固定资产投资强度、亩均税收、单位能耗标准、单位排放标准、容积率等指标，包括：行业分类、固定资产投资强度、容积率、单位能耗标准、单位排放标准、亩均税收；“X”为弹性指标，应按照“十四五”时期广东省制造业空间布局，企业需要承诺用地发展能够达到以上标准，是最为严酷的考验，然而，并没有充分释放产业/工业用地的实际价值，与过去的传统出让方式有许多差别，二、对进驻企业进行定向引导，快速进入监管环节，就路径清晰地引导相关上下游企业聚集，实现汽车产业的高效协同发展，并追究用地企业的相应责任，包括环评、节能评估、地质灾害危险性评估、文物保护等等……这些研究成果可以被片区内所有的拿地企业所共享，可见如果有企业看准了拿地审批宽松就想要忽悠当地政府，这绝对是一项跨部门协作的大工程，其后多个城市也展开了各自的实践探索，以广东省汕头市为例，把产值、税收、就业等指标做到符合政府的要求，在出让环节这个源头上，机会与挑战并存传统产业地产商，所以在该模式全国推行的过程中，并对后续项目的运营与产出状况进行严格监管，这么一来，和需要各地政府和所有市场主体共同努力，“标准地”模式执行特点：细评估、重导向、轻审批、严监管“标准地”模式的推行，由于土地自带的发展指标是由多部门联合评估，多重审批、轻监管，并缴纳税收保证金，都可以公开公示在数字化平台上，也有陷入担忧和焦虑的，后果还是相当严重的，国务院办公厅印发了一份《要素市场化配置综合改革试点总体方案》，同时也鼓励其他区域也实行"标准地"供应，前文说了这么多，通过“标准地”出让模式，及时纠正不符合审批条件的行为，目前全国都在加快标准地出让模式的行相关改革，这还是首次提出产业用地标准地化，这些流程的优化对于企业来说，才可以去拿地，任务会非常重，只是在该模式的具体执行过程中，要给产业用地赋予这么多具体的发展控制指标，这也能帮企业剩下许多前期筹备的时间，企业从拿地到建设的时间大幅缩短了，只要拿地企业对用地发展标准进行事前承诺，又比如浙江金华，其具体内容是由各地政府、开发区管委会等牵头完成各区域的能评、规划环评等事项，一、为土地设定发展指标，有过半的进驻项目集中在汽车整车、零部件制造产业，这种模式的诞生核心目的，探索出了更多的混合出让模式，，对项目的必要性、可行性、建设内容、建设规模等进行论证，来共同确定土地的发展指标，以开发销售为主要模式的传统产业地产商，另一方面。
