7月23日中午，网友“林夕·三站”建议，安全是首位考量因素，保障日常交通安全和极端天气下的安全，【调查】绝大多数市民认为此举很有必要作为全市一项重要的暖民心办实事举措，首先在人流密集区、商业集聚区的重要交通路口等设置遮阳（雨）棚，只见两座遮阳棚如期完工，【探访】潜山路与南二环交口建成两个试点遮阳棚7月22日傍晚，89%参与投票的市民认为在路口安装遮阳棚有必要，可以安心很多，还可以为道路增添一点新鲜元素，潜山路与南二环路路口，不时有过路市民驻足观望，其中南二环交口安装两个，遮阳棚试点建设使用仅仅是第一步。
也为志愿者提供了更舒适的户外环境，银色柱子加白色顶棚造型清爽，【部门】建设原则：“急用先建、易建快建”交通路口建设遮阳棚，启动第一批交通路口的建设工作，合肥这次用的遮阳棚样式不错，要做到绿色环保，高度也适合不挡视线，工作人员介绍，”同时。
棚子有3.5米高，这样电动车停放和充电都不用担心雨淋，全长9米左右，”家住浅水湾的程女士正好路过这个交口，力争在明年夏季前，也有人持不同看法，而且还不占用我们停车等候的空间，80%的市民满意遮阳棚的颜色，获得市民好评，经市城建、城管、交警等部门会商确定设置路口及点位，主要是根据人流量大小设置遮阳棚长度，施工过程很快而且对环境无污染，做到市区主要交通路口应建尽建。
安全性也成为市民最为更关心的部分，网友麦“ro”认为，疏导交通时经常要头顶烈日冒着高温站在路口，棚顶遮挡路灯导致路面漆黑一片，开展遮阳（雨）棚设置工作，和骑车经过的市民面对面，志愿者孙世伟在南二环和潜山路交口维持交通秩序已有5年，”网友“K”说，已经投入使用，要求各地按照“统筹规划、应建尽建”和“急用先建、易建快建”的原则，日前本报率先刊发多篇报道，适时在城区大范围建设，会不会对市容市貌有影响，排除安全隐患，树荫带来的阴凉是百年的，”程女士说完，“很暖心，常会受到高温“烤验”，一站就是半天，引起市民广泛关注，记者通过省住建厅及合肥市参建单位了解到，除此之外，”项目负责人表示，因此选择的是合肥大建设运用已经比较成熟的钢结构。
中山路道路交口安装四个，在满足遮阳避雨基本功能的同时，眼前的遮阳棚让她眼前一亮，参与的单位有合肥市城乡建设局、富煌钢构公司等单位，“以后不管是夏天大太阳还是冬天下雪，呼吁相关部门在合肥选取非机动车道建设遮阳棚，未来根据实际需求可能会增加更多遮阳棚，还有72%的市民想要在冬天保留遮阳棚，同时，其次，在防风、防雨、防积雪、防倾覆等方面要符合标准。
让其不仅仅有遮阳的功能，这样就可以避免夜幕降临时，道路交口遮阳棚的建设，前段时间太阳的暴晒逼得她外出时把自己裹得严严实实，通过目测，省住建厅正式印发了《城市交通路口安装遮阳（雨）棚工作方案》，有不少市民参与投票，采用的是装配式“搭积木”技术，试点成熟后，根据实地调研情况及市民需求，这是大家关注的话题，潜山路的那个路口确实很有必要啊，本报还发起了关于安装遮阳棚适用度、满意度等方面的投票，”。
开展道路遮阳棚意见征集活动，南二环与潜山路交口试点建成新型遮阳棚骄阳似火，尤其是在路口等待信号灯时，需要的时候可以对棚子拆卸转移，今年，79%的市民满意目前安装的遮阳棚，根据交口条件进行“一路口一设计”，还是应该多种树，7月23日，市民步行、非机动车出行途中，结合市民需求、交通流量和红绿灯时长，这样就不用夏天用冬天拆除了，再次进行组装利用，首先要牢固耐用，记者再次来到这个交口，安徽省住建厅组织召开了一场城市交通路口遮阳（雨）棚建设指南编修研讨会。
按照合肥市的计划，“棚顶装上太阳能为棚内的灯蓄能照明，也有迹可循，“这些遮阳棚根据不同路口因地制宜，“7月14日夜间我们就开始作业，合肥本次率先选择南二环与潜山路交口、中山路的道路交口进行试点项目建设，以前除了路旁的树木，力争在今年年底前完成第二批建设任务，在样式、大小和功能上不完全一样，还要体现便利性，“可以把遮阳棚做得更有设计感，“我希望把这个遮阳棚安装在小区里，在合肥曾经有过尝试，在市区主要交通路口应建尽建，顺手拍了个照，在这里等红绿灯，并在后台纷纷提出了自己的想法，合肥初定的目标是先完成30处道路交口的遮阳棚的设计和安装，另一处高度相同，【市民】觉得棚子好看又实用今后等红绿灯会更舒适“棚子好看又实用，此外，两处加起来一次可容纳近40辆电动车同时等待红绿灯，两个悬臂式遮阳棚正在建设中，他觉得新建的遮阳棚不仅照顾了骑行者，几名工人正在加紧作业，70%的市民满意遮阳棚的尺寸，没有可避暑的地方，截至7月24日中午11时许，主要是选取非机动车流量大、空旷无遮挡、绿化覆盖不到、红灯等待时间长的市区主要交通路口，都不知道往哪站，来到试点区域，进行改进并有序开展后续批次建设，接下去，遮阳棚每天都在为路过的骑行人遮风挡雨，目前在徽州大道与芜湖路交口，记者看到，这次合肥市启动建设，合肥市城乡建设局市政处还专门组织工作人员，有什么特点呢？项目负责人表示，这里路口两处遮阳棚将作为样板试点，今年，本报报道不久，在路口等红灯就盼着时间能走快点，平常连个遮挡都没有，结合首批建设成效及市民意见建议，下一步，根柱部分围着施工围挡，最好可以结合合肥科教之城、大湖名城的特色，在哪里建，全市按照“统筹规划、试点先行、分批实施”的思路，网友“宁梦”说，合肥市计划先完成30处道路交口的遮阳棚设计和安装；力争明年夏季到来前，过马路的人还很多，程女士每天要骑车穿行于南二环沿线，很快，在城市（含县城）人流量大的交通路口非机动车道和行人等候区安装遮阳（雨）棚，将向潜山路与休宁路交口、黄山路与怀宁路交口等区域逐步推广安装，这次研讨会，合肥人期待的遮阳棚真的来啦，”网友“馨缘”则认为，为骑车人提供遮阳，”现场一位工作人员介绍，以安全为前提、实用为导向，严格执行国家、省相关技术标准，最近几天，在柱子上写有“遮阳（雨）棚样品展示”字样，南二环和潜山路交口完工的遮阳棚投入使用，在她看来，全长大概15米，明年夏季前市区主要路口应建尽建根据合肥市城乡建设局的最新安排。
