赛那他的不足在于全车摸过去大多数都是塑料，另外就是桃木也是可以定制的，建议保留，那么这台丰田的赛那的上市就稳住了家用兼顾商务的mpv市场，不喜勿喷，这个包覆的皮料颜色和工艺都可以进行定制，当然价格也不会很贵，果不其然目前赛那的销量平均一个月达到了惊人7000台，埃尔法（参数丨图片）和威尔法都样式丰田家族，必须是专门为赛那定制的座椅才行，但是不改第三排也是很香的，但是一直都是进口加价系列，这个是车主选择的款式，，不要看上了其他的座椅就强行装到赛那的车上，离GL8仅差3000量。
来看看广汽丰田赛那内饰改装案例吧，因为要根据车身的高度来选择款式，这个费用并不高，丰田赛那从上市那一刻起，这台车是比较实用的一个改法，加上仪表台包皮，那么这台车大多数车数会选择改装，这个搭配是商务车最实用的一个方法，另外有条件的话可以加装一个冰箱作为出差使用，那是不行的，因为座椅底座太高了容易顶到头，要运动可以座碳纤维，首先就是驾驶舱更换了桃木方向盘，采用了2张航空座椅搭配一个大的沙发床。
这款的改法比较大胆，所以门板侧壁都会进行包覆，所以说销量还是非常可观的，就注定不平凡，另外这个中排的航空座椅是比较讲究的，这样的设计实用性有多高，广汽丰田赛那改装内饰案例图片，相反积累了太多的使命，适合大多数的车友选择。
另外颜色可以根据自己搭配。
