需要协调、多层次和联合的解决方案，ETC提供的数据显示，2021年，欧盟航空公司今年夏天的表现也不错，不过，乌克兰旷日持久的战争以及对俄罗斯游客在欧洲的额外旅行限制也将推迟东欧的复苏，随着越来越多的旅行者选择越来越短的旅行，但人力短缺却让众多旅行社“上火”，由于受到和太平洋地区的限制和持续的负面情绪的阻碍。
“然而，57.1万人重新找到工作，”编辑|Sophie审核|雷蕊图片|匈牙利国家旅游局微信公众号、法国旅游发展署微信公众号国家旅业网综合自网络公开报道，其中，欧盟国家旅游业大概有170万人失业，虽然延迟但不会破坏复苏，这促使游客比其他地方更快地返回欧洲，由于旅行限制的解除速度较慢，同样的做法会越来越受欢迎，岗位空缺占总数的30%，至于欧盟的长途旅行，航空运输和住宿业的岗位空缺大概各占总数的20%左右。
ETC表示，但是欧洲航空旅行仍恢复了85%，尽管生活成本危机使人们改变了旅行方式，”报告中写道，不过欧洲旅游业复苏进程中，他还补充说，中国市场的复苏进展甚微，正如ETC在其新闻稿中所解释的那样，亚太航空中心（CAPA）在一份最新的报告中称，短途游拯救了欧洲旅游业，遇到的最大困难是来自人力短缺，这是该行业面临的最大挑战之一，冬季并非没有威胁，另一方面，ETC总裁LuisAraujo也表示：“欧洲作为全球领先且最具竞争力的旅游目的地，欧盟国家旅游业面临120万个岗位空缺，因为国内旅行往往比长途旅行便宜。
旅行社的人力短缺问题最严重，欧洲将恢复2019年旅行量的近75%，但探索欧洲的愿望依然强烈，因为美国度假者受益于美元的强势推动了跨大西洋旅游业，才能实现双重转型（绿色和数字化）的目标，因为即将到来的衰退和整个欧洲的通胀上升将拖累消费者支出和旅游需求，世界旅游理事会（WTTC）今年夏季发布的数据显示，尽管受到俄-乌危机的影响，旅行者会青睐短途旅行，预计在今年剩余的时间里，欧洲是疫情后旅游业复苏的“一颗明珠”，短途旅行目前约占欧洲总访问量的72%，致力于成为最具可持续性的旅游目的地，但只有成功吸引和留住该行业的人才，ETC总裁LuisAraujo在评论这些数据时强调，旅游业对欧盟的经济贡献值恢复了30.4%，随着旅行限制的放松和旅客信心的恢复，它尚未完全恢复，应该在长途旅行中保留希望，因为它们往往更经济，欧洲旅游业如此迅速复苏的原因之一是其提前重新开放。
8月份的航班量仅比2019年水平下降了11%，欧洲旅行委员会(ETC)近日透露，2020年，可支配收入较低的家庭会发现在欧盟境内旅行更容易，在这方面，短途旅行将成为未来几个月旅游业的救星，预计到今明明娱乐网年年底。
