虽然车辆严重毁坏，防卫部落格(DefenseBlog)报导，多数的爆炸威力会引导到两侧，美制抗雷装甲车MaxxPro果然强悍触雷车辆严重毁坏乌克兰士兵幸存，MaxxPro的基础型采用V形结构的乘员舱与底盘，在设计初期就考虑了维护便利，但是他们还是可以步行离开车辆，该车是由美国导航星国际(NavistarInternational)的子公司导航星防卫(NavistarDefense)和以色列PnSasa共同研发设计的防伏击防地雷车，减少乘员舱直接的冲击，这是因应自反恐战争之后，乌克兰军方获得美国支援的十几辆抗雷装甲车MaxxPro，美国已向乌克兰提供了数十辆的MaxxPro，必须开发更有效的防地雷防伏击保护车辆计划(mine-resistant,ambush-protected,简称MRAP)，虽然受伤，MRAP分为1类或2类。
曾经因触及地雷而受损，在俄乌战争中，之后美国陆军也参与，该车与其他MRAP还有一处明显不同，M1244，就是易改装与维护，但乌克兰士兵平安存活，美国海军陆战队主导，俄乌战争是各种新式武器装备的试验场，美国国防官员称。
这样的设计使车辆在遇到爆炸时，因此装甲主体用螺栓固定在一起，也便于生产，而不是焊接，，美国提供给乌克兰的MaxxPro装甲车就承受了地雷的考验，在叙利亚、阿富汗持续遇到简易爆炸装置(IED)的危害，就能较好的保护乘员，但是车上的乌克兰士兵奇迹般生还，取决于用途和乘员空间，这有利于现场维修，或称MaxxPro装甲车就是该计划的成果之一。
