公交车轮换CH，即公交车的轮胎轮换计划，是市民们最熟悉却经常被忽略的一个公交车管理环节。公交车轮胎轮换的主要原因是为了提高公交车使用寿命和行驶稳定性，减少交通事故隐患，提升市民乘车舒适度。
轮换计划的实施周期在公交公司内部严格依据公交车型、运营里程、路线不同的不同使用环境，一般公交车的轮胎需要轮换的周期在每4万至5万公里的时候进行一次，而高级公交车的轮胎更是往前推进到了3万至4万公里就需要进行轮胎轮换，以保证车辆的正常运营。
除了适时轮换轮胎外，公交车还要进行底盘普查，这一点也是公交车维护保养不可或缺的部分。因为经常会出现车架变形，车身共振、底盘噪音等问题，这些都会影响到市民的安全和行车舒适度，因此每年对公交车底盘进行一次全面检查是至关重要的一环。
虽然轮胎、底盘的轮换普查在市民的生活中未必能够直接感受到，但是这种维护保养措施却对市民们的生活质量有着重要的意义。在未来的日子里，我们还将迎来更加专业、贴心的公交车维护保养服务，让市民坐上更加安全、舒适、放心的公交车出行。
