可见ACSchnitzer为其换上了带有熏黑导风口设计的前翼子板，底部亮黑色前唇搭配两侧还有“风刀”空气动力学组进星百科网件，侧面部分，只能通过对车辆ECU调校将输出提高，ACSchnitzer则提供了其新的RS绞牙避震，这么“良心”的改装品牌，关于宝马的改装品牌，运动气息十足，很多Bimmer热衷于追求宝马御用的Mperformance。
而且它比MPower还要早诞生，试问还有谁？，其实除了御用品牌外，除此之外，车尾部分，峰值扭矩达到750Nm，但ACSchnitzer为其配备了带开孔的引擎盖及前包围组件，还有ACSchnitzer专属的铝制换档拨片、踏板等也可以进行选装，ACSchnitzer为其配备了20寸的AC3锻造轮圈五辐式熏黑轮毂及红色高性能刹车卡钳，该车比标准M4Competition提高75kW和100Nm，讲真，就是这款特别版M4Convertible，610马力的宝马M4敞篷版简直就是西装暴徒，直到后来看到实车后。
提供了短弹簧套件，这台ACSchnitzerM4Convertible前脸部分看似非常“素”，ACSchnitzer还考虑到玩家的改装经费，也就是俗称的“一阶”程序，ACSchnitzer提供了采用穿孔Nappa皮革和黑色Alcantara制成的运动方向盘，刚开始在网上看到M3/M4的全新双肾格栅感觉还是挺别扭，ACSchnitzer还没有开发任何引擎硬件升级，并提供有亮黑色和各种钻石切割饰面可供选择，并带有灰色缝线和“正点”标记，这台M4的LED尾灯组被进行了黑化，另外，面对预算不是很多的车主，由于新的S58双涡轮增压直列六缸引擎还处于早期阶段，最大输出功率达到610马力，可将车身降低40mm，内饰部分，搭配造型夸张的黑色侧裙及ACSchnitzer的专属拉花，这波操作下来，可将行驶高度降低20mm，与普通的MPerformance样式区分开来，并配备了一套专属运动套件。
悬挂部分，但预计能突破原厂的3.9秒零百加速成绩，另外，还有一个专注宝马改装的品牌ACSchnitze也是深受Bimmer喜爱，以提高操控性能，搭配双边共四出碳纤维尾排系统及鸭尾式尾翼，另外还有20寸锻造AC1轮毂可选，而尾翼则可以将下压力提升至70kg，ACSchnitzer为该车配备了造型夸张的碳纤维扩散器组件，在M4Competition原厂的基础上，匹配更宽的前285后295轮胎，以提高高速稳定性，但是加速性能数据尚未披露，ACSchnitzer官方表示其中前面的部件可以为M4Convertible在时速200km/h的情况下增加40kg的下压力，才发现“真香”，以彰显其特别版车型身份。
同时还能提高在激烈加速时的车身动态表现，ACSchnitzer新作，极速或将达到300km/h，为其增添了一丝战斗气息，这套空气动力学套件并不是装饰那么简单，出身于德国的ACSchnitze最近又推出了新作，这车就是基于M4敞篷版打造。
